1898 im Auftrag von Postfahrer Peter Petersen in Dänemarkals Post- und Passagiersegler gebaut, Name "Anna Elisabeth"
Einsatz als Post und Gütertransporter im Kattegat, späterauch im allgemeinen Frachtverkehr in der Nord- und Ostsee
1919 mit Hilfsmotor versehen
1920 Beginn einer wechselvollen Karriere mit häufig wechselnden
Eignern, 1936 als "Gudrun" bei einem Sturm im Limfjord leck
geschlagen und gesunken, geborgen und Entfernung des Rigg
1964-72 als Steinfischer und Tauchfahrzeug in der Nordseeunter dem Namen "Allan Juel" eingesetzt
1972 nach Dänemark verkauft und Beginn der Generalüberholungund Rückbau in originalen Zustand als Galeasse auf der WerftRing-Andersen in Svendborg bis 1975
seit 1982 segelt "Fulvia" unter deutscher Flagge
Fertigstellung der Restauration und Ergänzung der Ketschtakelung um eine Breitfock, Austausch der Steueranlage
"Fulvia" erweist sich bei STA-Regatten als schnelles und seetüchtiges Schiff, fährt vor allem in der dänischen Südsee, bietet Kinder, Jugend- und Familientörns, Frauensegeln, Reisen, Tages- Wochenend- und Regatta-Begleitungen bis 20 Personen an, Motto an Bord: Segeln wie vor 100 Jahren, gemeinsam an einem Strang ziehen

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